无（wú）人机执照不仅（jǐn）是一张证书，更是（shì）一种责任和能力的体现。它要求飞行员在（zài）享受飞行乐趣（qù）的（de）同时，也要（yào）承担起保护他人安全和隐私的责任。如果你对无人机（jī）充满热情，那么考取无人机执（zhí）照无疑（yí）是你通往（wǎng）专业飞行之路（lù）的重要一步。

 

为什么要（yào）考无人机（jī）执照？

 

一、相关法律法（fǎ）规要（yào）求

 

2024年1月1日起，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式施（shī）行，将对无人机行业进行指导（dǎo）性管理。（以下简称（chēng）《条例》）

 

《条例》第（dì）十六条规（guī）定，2024年1月（yuè）1日起，操（cāo）控小型、中型、大型（xíng）民用无（wú）人机人员需持有民用无人机（jī）驾驶航空器操控员执照。

 

《条例》第五十条规（guī）定，2024年1月1日（rì）起，未取（qǔ）得操控（kòng）员执照操（cāo）控民用无（wú）人驾驶航空器飞（fēi）行的，由（yóu）民用航空管（guǎn）理部门处5000元以上5万元以下的罚款（kuǎn）；情节严重的（de），处1万元以上10万元以下的罚款。超出操控员（yuán）执照载（zǎi）明范围操控民用无人（rén）驾（jià）驶（shǐ）航空器飞行的，由民用航空管理部门处2000元以上2万元以（yǐ）下的罚款，并处（chù）暂（zàn）扣（kòu）操控员执照6个月至12个（gè）月（yuè）；情节（jiē）严重的，吊（diào）销其操控员执照，2年内不受理其操控员执照申请。

 

2024年1月3日，交通运输（shū）部（bù）令2024年第（dì）1号公布《民用无人驾（jià）驶航空（kōng）器运行安全管理规则》。（以下简称《管理规则（zé）》）

 

其中，《管理规则》中（zhōng）B章操控员（yuán）管理（lǐ）92.53条（tiáo）明确了（le）操控员执照和等（děng）级。

二（èr）、无（wú）人（rén）机（jī）行业人才缺（quē）口大

 

随着无人机应用（yòng）的日益广泛（fàn），相应（yīng）的行业需（xū）求也不断（duàn）涌现，2019 年人社部发（fā）布（bù）《新职业就业景气现状分（fèn）析报（bào）告》显示（shì）无人机驾驶员人才缺口 100 万，无人机装调检修工人才缺口（kǒu） 350 万，无人机行业人才缺口已达到 450 万。

 

三、无人机行业薪（xīn）资待遇

 

无人机作（zuò）为近（jìn）几年（nián）新兴（xìng）的高新（xīn）行业，在国家政策的（de）扶持下（xià）将（jiāng）进一步爆（bào）发增（zēng）长，根据《无人（rén）机驾驶员（yuán）就业景气（qì）现状分析报告》显示，约 68%的无人机驾驶（shǐ）员收入持平或（huò）高于当地平（píng）均收（shōu）入水平；收入水（shuǐ）平达（dá）到或高于（yú）当地平（píng）均（jun1）收入水平（píng） 2 倍以上的（de）占 13%，少（shǎo）数无人机驾驶员的收入可达到当（dāng）地平均水（shuǐ）平（píng）的（de） 3 倍以上，大部（bù）分无人机驾驶员的（de）收入（rù）为当（dāng）地平均水平的 1-2 倍（bèi）之间。  

 

无（wú）人（rén）机运用技术人才的薪资待（dài）遇（yù）也将随着（zhe）技术（shù）和经验的增长而水涨船高，持证的（de）有经验的无人机巡线、植保和（hé）航测飞手月薪酬可达上万（wàn），就（jiù）业薪酬可观！

四、无人机行业选择（zé）

 

考（kǎo）公（水利局、土地局、自然资源局（jú）等技术（shù）性岗位）、武（wǔ）警、公（gōng）安、消防、应急（jí）、部队（宣传口、无人机专业兵种（zhǒng）、侦察等）、事业单位（电网、交通建筑、测绘（huì）等）、无人机行业等。

 

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